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Verstappen conserve le championnat du monde de Formule 1 avec une victoire au Grand Prix du Japon

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Max Verstappen a déclaré que c’était un “sentiment fou” de conserver son championnat du monde de Formule 1 dimanche de façon dramatique après avoir remporté un Grand Prix du Japon raccourci par la pluie et avoir ensuite vu son plus proche rival Charles Leclerc relégué à la troisième place pour une pénalité de cinq secondes. .

Le résultat a donné au pilote Red Bull Verstappen une avance incontestée de 113 points au championnat, faisant de lui le troisième pilote après Michael Schumacher et Sebastian Vettel à décrocher le titre avec quatre courses à disputer.

Leclerc de Ferrari a franchi la ligne d’arrivée en deuxième position devant Sergio Pérez de Red Bull, mais a été pénalisé après avoir pressé Pérez à la chicane finale et a été considéré comme ayant pris l’avantage en quittant la piste.

Verstappen n’a été informé qu’il avait conservé son titre à mi-chemin de l’interview télévisée d’après-course, et même le pilote lui-même n’était pas sûr d’avoir conclu l’accord.

“C’est un sentiment fou, bien sûr, car je ne m’y attendais pas quand j’ai franchi la ligne”, a déclaré Verstappen surpris.

“Est-ce que ça allait être des demi-points? Je ne savais pas combien de points j’allais obtenir. J’étais content de la course que nous avons eue.”

Le départ de la course a été chaotique sous une pluie battante.

Leclerc est sorti de la ligne plus rapidement que le poleman Verstappen, qui a admis avoir eu “un départ terrible”, avant que le Néerlandais ne reprenne la tête avec un dépassement courageux à l’extérieur du premier virage.

“C’était très proche, mais c’est ce que les gens aiment voir”, a déclaré Verstappen.

Carlos Sainz (Ferrari) a fait un tête-à-queue au premier tour et la Williams d’Alex Albon est tombée en panne, provoquant une voiture de sécurité.

Un drapeau rouge a rapidement suivi et a forcé les pilotes à retourner dans la voie des stands pendant plus d’une heure avant que l’action ne reprenne la deuxième fois qu’il a appelé à un redémarrage de la voiture de sécurité.

Verstappen a repris avec une avance sur Leclerc et Perez et l’a prolongée facilement une fois la période de la voiture de sécurité terminée et les conditions de piste progressivement améliorées.

“Félicitations à Max”

“C’était très difficile et ils ont pris la bonne décision”, a déclaré Verstappen à propos du drapeau rouge.

“La première fois qu’ils ont essayé de redémarrer, ce n’était pas correct. Une fois que nous avons commencé, tout allait bien.”

Verstappen a pris le drapeau à damier, mais il y a eu une furieuse bataille pour la deuxième place derrière lui, avec Leclerc traversant un virage alors qu’il se battait pour la position avec Pérez.

Leclerc a battu Perez sur la ligne mais a admis plus tard que son penalty était “la bonne chose à faire”.

“Je n’ai pas grand-chose à dire, j’ai fait une erreur et j’ai essayé de la minimiser”, a déclaré Leclerc, qui menait le championnat en début de saison.

« Félicitations à Max et Red Bull. Max a été incroyable et c’est un titre pleinement mérité.

Verstappen a remporté 12 des 18 courses en 2022 et a remercié son équipe pour une année “incroyable”.

“Le premier (championnat) est un peu plus émouvant, le second est magnifique”, a-t-il déclaré.

“Ça a été une année spéciale, et vous devez vous rappeler que vous n’avez pas ce genre d’années très souvent.”

Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a déclaré que Verstappen avait “grandi” en tant que pilote.

“Pour porter ce numéro un cette année, il l’a fait avec beaucoup de fierté”, a-t-il déclaré.

Le pilote français Pierre Gasly a réagi furieusement après avoir dépassé un tracteur sur la piste en début de course.

Gasly d’AlphaTauri a déclaré qu’il était peut-être mort après avoir rencontré le véhicule, qui a été déployé pour récupérer la voiture de Sainz.

Cela a rappelé des souvenirs douloureux de la tragique course de 2014 à Suzuka, lorsqu’un autre pilote français, Jules Bianchi, est décédé après avoir heurté une voiture de dépannage en mauvais état.

Cela a entraîné une refonte de la sécurité et l’introduction du système de protection de la tête de cabine “halo” pour les conducteurs.

(AFP)



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