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Plus de décès par accident liés à Teslas aux États-Unis

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Dix personnes sont mortes dans des accidents impliquant des véhicules à conduite automatisée au cours des quatre derniers mois, selon les données du gouvernement.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a publié cette semaine de nouvelles statistiques sur les accidents de voitures autonomes. Selon les données, les Tesla d’Elon Musk ont ​​été impliquées dans au moins dix accidents mortels entre la mi-mai et la mi-septembre.

Les décès comprenaient quatre accidents impliquant des Teslas et des motos. Cependant, la fiche technique n’indique pas si les systèmes d’assistance à la conduite de Tesla étaient activés lors des accidents ou si les véhicules étaient conduits par leurs conducteurs humains.

La base de données a également répertorié un 11e décès, impliquant un pick-up Ford équipé d’un système d’assistance à la conduite. Cependant, le constructeur automobile a déclaré aux médias locaux que l’accident avait été mal signalé et qu’il a été déterminé plus tard que la camionnette n’était pas équipée d’un mécanisme d’assistance à la conduite.

Les nouveaux chiffres suggèrent une forte augmentation des accidents mortels impliquant des voitures autonomes. Les données recueillies de juillet de l’année dernière au 15 mai, publiées par l’agence en juin, n’impliquaient que six accidents mortels, et cinq autres accidents entraînant des blessures graves. Cinq des décès sont survenus dans Teslas et un dans une Ford, les systèmes d’assistance à la conduite étant utilisés au moment de tous les accidents répertoriés.


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L’augmentation apparente des accidents mortels impliquant des véhicules autonomes a déjà été condamnée par les défenseurs de la sécurité routière, qui ont exhorté la NHTSA à prendre des mesures contre Tesla. Les décès de motocyclistes sont particulièrement préoccupants, a déclaré Michael Brooks, directeur du Center for Auto Safety à but non lucratif.

“Je pense qu’il y a un schéma assez clair de mauvaise conduite de la part de Tesla lorsqu’il s’agit d’obéir aux édits du [federal] loi sur la sécurité, et la NHTSA est juste assise là, “ Brooks a déclaré à AP. “Combien de morts supplémentaires devons-nous voir parmi les motocyclistes?”

Pourtant, les véhicules autonomes ne représentent qu’une petite fraction des décès sur les routes aux États-Unis L’année dernière, près de 43 000 personnes sont mortes sur les routes américaines, le nombre le plus élevé enregistré en 16 ans. L’augmentation des décès est survenue alors que de plus en plus de conducteurs prenaient la route alors que la pandémie de covid-19 diminuait.

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