La grève est la dernière action des travailleurs de diverses industries exigeant des salaires plus élevés dans un contexte d’inflation galopante.

Les travailleurs du plus grand port à conteneurs du Royaume-Uni ont entamé ce qu’ils disent être une grève de huit jours, devenant les derniers travailleurs du pays à prendre des mesures pour exiger des salaires plus élevés dans un contexte de hausse de l’inflation et de hausse du coût de la vie. .

Près de 2 000 travailleurs du port de Felixstowe, qui traite environ quatre millions de conteneurs par an à partir de 2 000 navires représentant plus de la moitié du fret maritime entrant dans le pays, ont débrayé dimanche.

Le différend a fait craindre des problèmes de chaîne d’approvisionnement et survient alors que l’industrie des transports est déjà sous le choc des arrêts de travail, avec seulement un train sur cinq circulant au Royaume-Uni samedi au milieu d’une grève des cheminots.

Les postiers prévoient également une grève de quatre jours plus tard ce mois-ci, tandis que le géant des télécommunications BT a récemment fait face à sa première grève depuis des décennies. Le personnel des entrepôts d’Amazon, les avocats pénalistes et les éboueurs font partie de ceux qui se sont mis en grève ces dernières semaines.

“La grève va provoquer d’énormes perturbations et envoyer des ondes de choc massives dans toute la chaîne d’approvisionnement du Royaume-Uni, mais ce conflit est entièrement la faute de l’entreprise elle-même”, a déclaré Bobby Morton, officier de quai national au syndicat Unite, qui représente les travailleurs en grève de Felixstowe, a déclaré à l’agence de presse Reuters.

“Son [the company] a eu toutes les occasions [to] faire une offre équitable à nos membres, mais a choisi de ne pas le faire.

Pour sa part, le port de Felixstowe, propriété de CK Hutchison Holding Ltd, s’est dit “déçu” que la grève se soit poursuivie, qualifiant de “juste” son offre d’augmentations salariales de 8% en moyenne.

“Le port offre des emplois sûrs et bien rémunérés et il n’y aura pas de gagnants de cette action revendicative inutile”, a-t-il ajouté.

L’inflation au Royaume-Uni a atteint un sommet en 40 ans le mois dernier, dépassant les 10 % dans un contexte de flambée des prix des aliments et de l’énergie alimentée, en partie, par l’invasion russe de l’Ukraine, qui a commencé le 24 février.

La Banque d’Angleterre a prévu qu’il atteindra 13% cette année, poussant l’économie britannique dans une récession prolongée.

Reportage de Felixstowe, Harry Fawcett d’Al Jazeera a déclaré: “Les travailleurs se débattent, comme beaucoup à travers le Royaume-Uni, avec cette augmentation fulgurante du coût de la vie, à la fois en termes d’inflation des biens, mais aussi d’augmentations vraiment effrayantes du coût du carburant. les maisons des gens.”

Pourtant, a-t-il ajouté, la grève pourrait aggraver une situation déjà précaire. Le groupe maritime Maersk, l’un des plus grands transporteurs de conteneurs au monde, a averti que cette décision aurait un effet significatif, entraînant des retards opérationnels et l’obligeant à apporter des modifications à sa gamme de navires.

“C’est un port extrêmement important, en particulier en termes de textiles, mais aussi de toutes sortes de produits qui transitent par ici”, a déclaré Fawcett.

«Il y a donc des entreprises et des consommateurs à travers le Royaume-Uni qui sont déjà en difficulté. Et des actions comme celle-ci rendront bien sûr ces chaînes d’approvisionnement encore plus vulnérables et pourraient être un facteur d’augmentation de l’inflation à l’avenir.