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Les pénuries de carburant en France provoquent la frustration des automobilistes et l’anxiété du gouvernement

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Les pompes à essence sont à sec en France alors que les travailleurs de l’énergie en grève perturbent les livraisons. Alors que la frustration monte chez les automobilistes, les entreprises et au-delà, le président Emmanuel Macron a lancé un appel au calme.

Vendredi matin, une file d’attente de plusieurs centaines de mètres serpentait depuis une station-service de la banlieue parisienne.

“Ça fait une heure qu’on attend”, raconte un automobiliste, dont la voiture roulait déjà à vide. « La queue n’a pas bougé du tout. Je ne sais pas ce que nous sommes censés faire.”

Un autre conducteur a rejoint la file de véhicules après avoir essayé deux autres stations, dont une de l’autre côté de la rue. “Je suis arrivé en même temps que tout le monde, puis les panneaux ont montré qu’il n’y avait plus d’essence”, a-t-il déclaré.

Les pénuries de carburant frappent les stations-service à travers la France, provoquant de la frustration et de longues attentes pour les automobilistes alors que la grève des travailleurs de TotalEnergies et d’Esso-ExxonMobil entre dans son douzième jour.

Trois raffineries sur six sont actuellement fermées en France en raison de grèves ouvrières qui ont réduit la production de 60 %, soit l’équivalent de 740 000 barils d’essence par jour. La majeure partie du réseau de TotalEnergies, qui compte environ 3 500 stations-service, soit près d’un tiers de toutes les stations-service du pays, est à court de carburant.

Les chiffres du gouvernement estiment que seulement 19% des stations-service sont concernées, avec des pénuries particulières dans le nord. Mais le président de la chaîne de magasins Système U, Dominique Schelcher, a déclaré à la radio FranceInfo que le chiffre du gouvernement avait sous-estimé la perturbation.

“Seul l’ouest [of France] aura des réserves de carburant”, a-t-il dit, ajoutant qu'”il était impossible de commander” du carburant dans le nord, l’est et le sud de la France pour ce week-end.

En plus de causer de la frustration chez les chauffeurs individuels, la pénurie a plongé dans le chaos des entreprises telles que les services de livraison, les soins de santé, les chaînes logistiques et les compagnies de taxis.

“Ce qui m’inquiète, c’est [what will happen to] handicapés, car on risque de ne plus être là pour eux si ça continue », raconte un chauffeur de taxi, qui attend à une pompe à essence à Paris. “Il ne me reste que la moitié de mon réservoir de réserve.”

‘rien ne peut sortir’

Le syndicat français CGT a appelé à une grève contre TotalEnergies il y a plus d’une semaine dans le cadre d’une action plus large dans le secteur français de l’énergie.

Les travailleurs réclament des augmentations de salaire dans un contexte de crise du coût de la vie et de profits en flèche dans le secteur de l’énergie.

Au deuxième trimestre 2022, TotalEnergies a enregistré un bénéfice de 5,7 milliards de dollars contre 2,2 millions de dollars au cours de la même période en 2021.

La CGT a réclamé une taxation de ces avantages et une augmentation des salaires de 10%, 7% pour contrer l’inflation et une “participation aux bénéfices” de 3%, des revendications qui ont été largement soutenues par les travailleurs de l’énergie.

A la raffinerie TotalEnergies de Feyzin, près de Lyon, les travaux de production se poursuivaient mais les livraisons étaient au point mort.

Le représentant de la CGT, Pedro Afonso, a déclaré à l’AFP que “100% des dispatchers étaient en grève pour le quart de 6 heures du matin”, ajoutant : “Normalement, il y a 250 à 300 camions par jour et de 30 à 50 wagons de train”. Maintenant, rien ne peut sortir.”

Environ 70% des travailleurs d’ExxonMobil étaient également en grève, a déclaré le représentant de la CGT, Christophe Aubert. “C’est le même effectif en poste tout le week-end, donc rien ne bougera et rien ne sortira.”

Les grèves devaient initialement durer trois jours, mais près de deux semaines plus tard, TotalEnergies insiste toujours pour que les négociations salariales commencent à la mi-novembre, comme prévu, avec une augmentation moyenne des salaires attendue de 3,5%.

TotalEnergies a minimisé l’impact de la grève de ses travailleurs, affirmant plutôt que les approvisionnements sont sous pression en raison de la popularité des prix réduits du carburant de l’entreprise ces derniers mois.

La demande dans les stations-service TotalEnergies a augmenté d’environ 30 %, les clients ayant profité des remises offertes par l’entreprise dans un contexte de hausse des prix du carburant.

‘Ne panique pas’

Alors que les frustrations augmentent pour les travailleurs de l’énergie et les automobilistes en grève, les enjeux pour le gouvernement français augmentent également.

“Ne paniquons pas”, a déclaré vendredi le président Emmanuel Macron, alors qu’il appelait toutes les parties au calme. Cependant, alors même que le président a appelé à la fin des grèves, il a convenu que les dirigeants de Total devraient tenir compte des « revendications salariales légitimes » de leurs travailleurs.

Leurs demandes interviennent dans un contexte d’aggravation de la crise du coût de la vie. Lors de la même conférence de presse, le président a mis en garde contre des mois difficiles pour les prix de l’essence, car les prix des aliments devraient continuer d’augmenter.

Les négociations entre le gouvernement français et les syndicats, dont la CGT, sur la réforme des retraites devraient également générer des tensions dans les mois à venir.

Pourtant, l’essence, surtout, occupe une place toute particulière dans le psychisme français. “Les prix du carburant sont synonymes de gilets jaunes (manifestants gilets jaunes)”, a déclaré Paul Smith, professeur agrégé de politique française à l’université de Nottingham.

« La situation actuelle inquiète [the government] comme un avant-goût des troubles à venir, un hiver potentiel de mécontentement.

Le mouvement de protestation des gilets jaunes, déclenché à l’hiver 2018 par la hausse des prix de l’essence, a vu des milliers de personnes descendre dans la rue pendant des semaines en signe de défi contre les autorités et le président Macron.

>> Pour les gilets jaunes français, le combat continue

Alors que le porte-parole du gouvernement Olivier Véran a évité mercredi de faire référence aux pénuries d’essence, citant à la place des “tensions temporaires” affectant l’approvisionnement, le gouvernement prend des mesures supplémentaires pour garantir que l’essence atteigne les pompes.

Exceptionnellement, les camions-citernes seront autorisés à opérer le dimanche pour effectuer des livraisons et le gouvernement a puisé dans ses réserves stratégiques de carburant pour compléter les stocks disponibles.

Actuellement, il y a des réserves de carburant pour 90 jours, a précisé la ministre de la transition énergétique, Agnès Pannier-Runacher.

Parallèlement, des efforts sont également déployés pour ouvrir des discussions entre la CGT et TotalEnergies, jusqu’ici sans succès.

D’autres grèves sont attendues dans les prochains jours.



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