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Les bénéfices de GM montent en flèche grâce à l’amélioration des problèmes de la chaîne d’approvisionnement

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New York
CNN Affaires

General Motors affirme que ses problèmes de chaîne d’approvisionnement s’améliorent. Cela a permis à l’entreprise d’afficher des bénéfices supérieurs aux attentes malgré des prévisions de revenus manquantes.

Le plus grand constructeur automobile américain a déclaré qu’à la fin du mois de juin, il avait été en mesure de retirer de l’inventaire environ 75 % des quelque 90 000 véhicules qu’il n’avait pas pu terminer en raison de pièces manquantes.

“Nous respectons nos engagements et confirmons nos prévisions pour l’année complète malgré un environnement difficile, alors que la demande continue d’être forte pour les produits GM”, a déclaré Mary Barra, directrice générale de GM.

Ses bénéfices pour le trimestre étaient de 2,25 dollars par action, en hausse de 48 % par rapport à l’année précédente et bien meilleurs que les 1,88 dollars par action prévus par les analystes interrogés par Refinitiv. Mais les revenus, bien qu’en hausse de 52% pour un record À 41,9 milliards de dollars, il était juste en deçà des prévisions de 42,2 milliards de dollars.

GM a déclaré que ses usines en Amérique du Nord ont fonctionné à 103% de leur capacité au cours du trimestre, une amélioration spectaculaire par rapport à l’année précédente, alors qu’elles ne pouvaient fonctionner qu’à 60% de leur capacité en raison de pénuries de puces et d’autres problèmes de chaîne d’approvisionnement qui ont provoqué des fermetures temporaires généralisées chez ses plantes. des usines.

“Il semble que les puces s’améliorent un peu”, a déclaré le directeur financier Paul Jacobson lors d’un appel aux médias. “Il y a encore des ratés de temps en temps.” Il a déclaré que la capacité de nettoyer de nombreux véhicules qui étaient presque terminés mais qui manquaient de pièces était un signe de l’amélioration de l’environnement.

Barra a également convenu que la situation des puces s’améliorait, mais a averti lors d’une interview sur CNBC que « je ne dirais pas que nous en sommes encore complètement sortis. C’est plus volatil que ce à quoi je m’attendais en ce moment.”

Les livraisons mondiales de voitures et de camions de la société ont rebondi à 1,5 million, en hausse de 17% par rapport à l’année précédente, 8% au-dessus des livraisons du deuxième trimestre. Mais pour les neuf premiers mois de l’année, les livraisons sont toujours inférieures de 9 % à la même période en 2021.

On craint de plus en plus que l’économie ne glisse dans une récession, tant aux États-Unis qu’à l’échelle mondiale, entraînant généralement une baisse des ventes de voitures. Mais Jacobson a déclaré que la société ne voyait aucun signe de baisse de la demande qui pourrait accompagner un ralentissement économique.

“Nous ne voyons vraiment rien à court terme”, a-t-il déclaré. Il a dit que les stocks étaient un peu plus élevés, mais ce n’était pas une surprise étant donné le rythme de production plus élevé.

“Nous sommes certainement conscients des vents contraires”, a-t-il déclaré. « Nous ne pouvons pas ignorer ce que les autres disent et voient là-bas. Nous continuons à voir une forte demande. Le mieux que nous puissions faire est de nous y préparer. Il a déclaré que la société ne prévoyait pas de licenciements pour le moment, comme cela a été annoncé chez Ford et Tesla.

Barra a déclaré lors de son entretien avec CNBC que des stocks plus serrés permettront à l’entreprise de s’adapter plus rapidement que lors des récessions précédentes en cas de ralentissement économique.

La société a également connu une légère hausse en Chine, où elle avait signalé une perte de 100 millions de dollars de ses coentreprises avec des constructeurs automobiles chinois au deuxième trimestre en raison de blocages dus à des augmentations de cas de Covid là-bas. Il a rapporté 300 millions de dollars dans ce pays, ce qui correspond aux résultats de l’année précédente.

Les actions de GM (GM) ont augmenté de 3 % dans les échanges avant commercialisation grâce à de solides bénéfices et à des prévisions de bénéfices pour l’année complète de 6,50 $ et 7,50 $ par action, ce qui lui donne une excellente occasion de battre les prévisions de 6,78 $ par action.



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