Voici le marché : Zuck parie l’avenir de son entreprise d’un demi-milliard de dollars, Meta, sur une vision de l’avenir dans laquelle nous passons tous plus de temps dans un espace virtuel connu sous le nom de métaverse, représenté par des alter ego numériques. créé à notre image.
Le problème est que tout ce que nous avons vu de cet avenir jusqu’à présent semble pathétique.
L’intégralité de l’épisode illustre la difficulté que Meta, qui s’est imposé comme un leader de l’industrie de la réalité virtuelle, aura à vendre sa vision futuriste.
Le plus gros problème : ça n’a pas l’air juste. Et Zuck n’a pas l’air bien. Et Facebook n’a pas été génial depuis 2009. Et c’est un gros problème.
Ma théorie simpliste mais inébranlable est que les gens n’achèteront pas quelque chose si cela ne les rend pas beaux. Mais si vous pouvez leur faire croire que ça a l’air cool, les gens feront n’importe quoi. Demandez à l’industrie du tabac. Fumer est objectivement terrible, mais mettez des personnes attirantes dans les annonces de cigarettes dans les magazines et vous obtenez une machine à profits.
Le facteur cool est décidément absent de la VR pour le moment. Et il n’y a pas que les avatars qui craignent.
Pour entrer dans le métaverse en premier lieu, vous devez d’abord mettre un casque encombrant comme l’appareil Quest à 400 $ de Meta. Ce qui en soi est assez fantaisiste, mais en fin de compte, c’est toujours un excellent ordinateur dans votre dôme dont vos vrais amis et vos proches se moqueront.
La cible n’est pas seule. Comme Rachel l’explique, Microsoft Rec Room et AltSpaceVR, entre autres, travaillent depuis des années pour améliorer l’apparence de leurs avatars et les rendre personnalisables.
Les limitations techniques nuisent également à tout l’environnement du métaverse.
Les avatars VR doivent également répondre en temps réel aux mouvements de notre visage et de notre corps, ce qui nécessite un traitement informatique et graphique puissant. Ce dont nous aurions vraiment besoin pour le rendre convaincant, ce sont des capteurs supplémentaires placés sur tout notre corps, ce qui, encore une fois, est incroyablement rebutant.
(C’est aussi pourquoi les avatars de certaines applications sociales, comme Horizon Worlds et Meta’s Rec Room, n’ont pas de jambes, juste des taureaux et des têtes.)
Les casques actuellement sur le marché ne peuvent représenter qu’une partie des triangles utilisés pour créer des images 3D en réalité virtuelle, explique Timmu Tõke, PDG de la plateforme de création d’avatars Ready Player Me.
Les chercheurs ont découvert que dans un environnement de réalité virtuelle, la plupart des gens veulent/s’attendent à créer un avatar qui leur ressemble. Et c’est une tâche monumentalement compliquée.
Même si la technologie était là pour que cela fonctionne, vous devez vous inquiéter d’une étrange vallée.
Plus le visage de l’avatar est réaliste, plus nous avons peur de le regarder. (¿Recuerdas la película Polar Express de 2004? ¿O tampoco la viste porque los rostros de los personajes se representaron de manera demasiado realista y, al mismo tiempo, no representaron expresiones faciales genuinas, lo que produjo el papel más aterrador de Tom Hanks hasta date?)
RÉSULTAT INFÉRIEUR
Meta dépense des milliards de dollars pour une vision qui est au mieux incomplète et au pire personne n’en veut. Et la personne qui a été sollicitée pour promouvoir ce point de vue est, euh, Mark Zuckerberg.
La moquerie incessante de la publication d’avatar malavisée de Zuck souligne le véritable problème de la participation des consommateurs. Cela devrait également être un signal d’alarme pour les investisseurs.
NOMBRE DU JOUR : 40 290 $
BATAILLE FEDEX
Lorsque vous recevez une livraison FedEx Ground, vous ne réalisez peut-être pas que ces chauffeurs, vêtus d’uniformes FedEx, travaillent en fait pour l’un des milliers d’entrepreneurs indépendants sur lesquels l’entreprise s’appuie pour effectuer les livraisons.
Voici l’affaire : FedEx Ground s’appuie sur un réseau de plus de 6 000 entreprises indépendantes pour effectuer les livraisons, chacune avec des dizaines de chauffeurs. Mais la hausse des coûts du carburant, des camions et la hausse des salaires des chauffeurs signifient que jusqu’à 30 % de ces entrepreneurs perdent de l’argent, selon une estimation de la Deutsche Bank. De nombreux sous-traitants poussent maintenant FedEx à améliorer les conditions des indemnités qu’ils reçoivent.
“Mon entreprise perd de l’argent tous les jours”, a déclaré Spencer Patton, l’un des plus grands sous-traitants et le critique le plus virulent de la relation de FedEx Ground avec son réseau de partenaires. “Et mon entreprise ne pourra pas continuer à fonctionner après le 25 novembre.”
Patton dit que les salaires qu’il doit payer pour garder les chauffeurs ont augmenté de 37% l’année dernière. Les prix des camions ont augmenté de 30 %. Et le diesel est en hausse de 52 % par rapport à il y a un an.
Son entreprise basée dans la banlieue de Nashville, Patton Logistics, a livré environ 6,5 millions de colis FedEx l’année dernière.
Pendant ce temps, FedEx a indiqué que les revenus de son unité FedEx Ground ont augmenté de 2,7 milliards de dollars, ou 9%, pour atteindre 33,2 milliards de dollars au cours de l’exercice se terminant en mai par rapport à l’année précédente.
Pourtant, FedEx Ground refuse d’offrir le type d’aide financière globale à ses sous-traitants que Patton et d’autres recherchent.
“Nous reconnaissons que les conditions économiques actuelles posent de nouveaux défis”, a déclaré FedEx Ground dans un communiqué. “Nous restons déterminés à travailler avec les entreprises prestataires de services individuellement pour relever les défis spécifiques de leur situation. Notre objectif est de permettre le succès de FedEx Ground et des prestataires de services.”
FedEx Ground a également refusé de commenter directement la menace de fermeture de certains sous-traitants juste avant la saison des achats des Fêtes.
RÉSULTAT INFÉRIEUR
En cette saison des fêtes, vous devez peser certains facteurs compliqués : les tarifs des colis USPS augmentent temporairement, FedEx peut manquer de chauffeurs et, bien sûr, les chaînes d’approvisionnement sont toujours gâchées par les fermetures de l’ère pandémique et la guerre en Ukraine. .
En d’autres termes, cela pourrait être une bonne année pour nous tous d’acheter des cadeaux locaux et de les livrer personnellement. Ou faire ce que je fais chaque fois que j’oublie l’anniversaire de quelqu’un et accepter la carte-cadeau électronique toujours utile.
