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La marine a menti sur l’eau avec du carburant sur le porte-avions américain

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Un lanceur d’alerte a allégué que des membres d’équipage de l’USS Nimitz avaient été amenés à boire de l’eau contaminée et se sont vu refuser une aide médicale.

Un lanceur d’alerte de l’US Navy aurait accusé ses supérieurs du porte-avions USS Nimitz d’avoir menti aux membres d’équipage sur la gravité d’une fuite de carburant dans leur eau potable et de leur avoir refusé un traitement médical lorsqu’ils sont tombés malades à cause de la fuite de liquide contaminé.

“Nous avons été exposés à une quantité malsaine de JP-5”, a déclaré un marin du porte-avions à Business Insider, faisant référence à un type courant de carburéacteur à base de kérosène. Le média, qui a publié son article samedi, a déclaré qu’il n’avait pas identifié le marin de peur qu’il ne fasse l’objet de représailles de la Marine pour s’être exprimé.

L’incident s’est produit à la mi-septembre, lorsque des membres d’équipage de près de 3 000 personnes ont remarqué une décoloration et une odeur nauséabonde dans l’eau qu’ils utilisent pour boire et se doucher. Après avoir initialement conseillé à l’équipage de ne boire que de l’eau en bouteille, le commandant et le directeur général du navire ont annoncé plus tard que l’approvisionnement en eau régulier du Nimitz était sûr à utiliser.


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“Les gens croyaient en CO et XO, et les gens baignaient dans ces choses”, a déclaré le lanceur d’alerte. Le lendemain, les agents ont de nouveau changé de cap, disant que l’eau n’était pas salubre. Cependant, les membres d’équipage qui ont consulté un médecin après avoir ressenti des symptômes tels que des nausées et des éruptions cutanées auraient été refoulés.

“Le docteur nous a dit ce qui va se passer”, dit le marin. Il a ajouté que lorsque les réservoirs d’eau du navire ont été ouverts pour inspection le 17 septembre, deux jours après que la décoloration et l’odeur nauséabonde aient été remarquées pour la première fois, il y avait un “Couche épaisse de JP-5 sur l’eau potable”.

Pendant au moins les 10 jours suivants, on a dit aux marins de goûter et de sentir l’eau, a déclaré le plaignant. Une photo fournie par le marin montrait un récipient en verre d’eau avec un épais revêtement vert sur le dessus et un revêtement blanc nuageux sur le fond, selon Business Insider.


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« La santé et le bien-être de nos marins sont notre priorité absolue », Le porte-parole de la marine, le commandant Sean Robertson, a déclaré au média. Il a reconnu que dix membres d’équipage avaient signalé des problèmes de santé qui “pourrait être associé à l’ingestion de JP-5.”

La Marine a déclaré que ses tests n’avaient détecté que “empreintes de pas” de carburéacteur dans l’eau. L’USS Nimitz est amarré à San Diego depuis le 17 septembre, au lieu de reprendre la mer la semaine dernière comme prévu. Le même transporteur a été contraint de regagner les quais en novembre dernier en raison d’un “carence” dans sa centrale nucléaire.

Quatre familles près de Pearl Harbor à Hawaï ont poursuivi la Marine en août pour fuite de carburéacteur dans leur approvisionnement en eau. Les plaignants ont déclaré que la marine avait initialement nié leurs inquiétudes, alors même que le carburant avait contaminé l’approvisionnement en eau utilisée par quelque 93 000 personnes, et leur avait ensuite refusé des soins médicaux appropriés.

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