La FIA propose des conditions d'”accord par défaut accepté” à Red Bull ; Si Red Bull accepte l’offre, dont les détails sont confidentiels, il acceptera le dépassement du plafond des coûts mais recevra une sanction moins sévère ; Max Verstappen critique ses rivaux “hypocrites”
Par Matt Morlidge et Craig Slater
Dernière mise à jour : 21/10/22 00:55
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Craig Slater de Sky Sports News fournit de nouvelles informations et analyses sur la saga du plafonnement des coûts de la F1 avant ce qui sera certainement un week-end dramatique au Texas.
Craig Slater de Sky Sports News fournit de nouvelles informations et analyses sur la saga du plafonnement des coûts de la F1 avant ce qui sera certainement un week-end dramatique au Texas.
La FIA a proposé les termes d’un “accord par défaut accepté” à Red Bull suite à sa violation du plafond des coûts de la Formule 1, sports de ciel comprend
La saga en cours qui a dominé le début du week-end du GP des États-Unis laisse Red Bull avec la décision d’accepter l’offre et probablement une sanction moindre, ou de se présenter devant un jury.
Cependant, les détails de l’offre de la FIA à Red Bull ne sont toujours pas clairs.
Red Bull était la semaine dernière la seule équipe reconnue coupable d’avoir dépassé la limite de dépenses de 145 millions de dollars de la première victoire au titre de Max Verstappen l’année dernière, avec une infraction “mineure” signifiant qu’ils avaient dépensé moins de cinq pour cent (7,25 millions de dollars), bien qu’ils aient a insisté pour rejeter les affirmations des équipes rivales selon lesquelles elles auraient triché exprès.
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Ted Kravitz de Sky Sports pense que les autres équipes de Formule 1 s’inquiètent pour Red Bull en raison des problèmes de plafonnement des coûts.
Sa position semblait suggérer qu’un accord par défaut accepté (ABA) avec la FIA, dans lequel l’équipe accepterait les irrégularités et accepterait les conditions et les sanctions qui l’accompagnent, était peu probable.
Cependant, un ABA a les avantages de tracer une ligne rapide sous le scandale du plafonnement des coûts et des sanctions moins sévères.
Il permet des sanctions financières et certaines “pénalités sportives mineures”, mais surtout pas une déduction de points ou une réduction du futur plafond des coûts de l’équipe, des sanctions plus “préjudiciables” qui ont été demandées par les pilotes et les équipes de F1.
Si Red Bull rejette l’offre de la FIA, le panel de plafonnement des coûts entendrait l’affaire et toute la gamme des sanctions serait sur la table.
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Simon Lazenby et Martin Brundle regardent le Grand Prix des États-Unis depuis Austin, se concentrant sur le scandale du plafond des coûts Red Bull.
sports de ciel il comprend qu’il pourrait y avoir une résolution rapide. Pendant ce temps, Red Bull est censé planifier une conférence de presse vendredi matin au Texas pour la fin de l’après-midi au Royaume-Uni pour discuter de la question.
L’ampleur de l’écart Red Bull n’a cependant pas été révélée sports de ciel il comprend que l’équipe, la force dominante de la F1 et les champions imminents des constructeurs, est à 4,5 millions de dollars sous la limite de 7,25 millions de dollars pour une infraction mineure.
Verstappen: Rivals “hypocrite” pour avoir interrogé Red Bull
De l’affirmation de McLaren selon laquelle enfreindre les règles de plafonnement des coûts “constitue de la triche” à Lewis Hamilton et George Russell de Mercedes appelant à des sanctions dommageables, les rivaux de F1 de Red Bull ont clairement exprimé leur opinion sur leur inconduite. .
Verstappen, qui arrive à Austin en tant que double champion du monde après avoir remporté sa couronne 2022 au GP du Japon, a livré une réponse énergique jeudi.
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Max Verstappen a estimé que les autres équipes étaient “hypocrites” au milieu des accusations que Red Bull a dépassé le plafond des coûts
“Je pense que c’est principalement parce que nous nous débrouillons bien”, a-t-il déclaré.
“Ils essaient de nous ralentir de toutes les manières possibles. C’est comme ça que fonctionne la Formule 1… tout le monde en fin de compte est un peu hypocrite.”
“Nous devons juste nous concentrer sur notre travail.”
Verstappen a ajouté: “Rien n’a encore été confirmé, mais en tant qu’équipe, nous savons à quoi nous devons faire face et nous savons très clairement ce que nous pensons être juste.”
Ses pensées ont été reprises par son coéquipier Sergio Pérez.
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Sergio Perez a déclaré que Red Bull se concentrait sur la victoire du championnat des constructeurs et que les accusations de plafonnement des coûts contre l’équipe “ne sont pas une distraction”.
“Nous pensons que nous sommes en ligne et nous pensons que tout fonctionnera dans la bonne situation”, a ajouté Pérez. “Évidemment, je laisserai mon équipe régler le problème avec la FIA.
“En fin de compte, il y a toujours des équipes qui veulent tirer parti de vos performances, surtout lorsque vous gagnez.
“Cela fait partie du sport, et cela a toujours été le cas. Je pense juste que c’est une situation normale. Au bout du compte, les faits sortiront et les gens verront et comprendront la situation.”
