Dans un communiqué, le gouvernement provincial s’est engagé à être “à l’avant-garde du pays” et à devenir “un étudiant exceptionnel dans le travail de neutralisation du carbone, à démontrer une belle carte de visite en menant des échanges sur le changement climatique à l’échelle internationale”.
“D’ici 2030, il y aura une interdiction totale de la vente de véhicules à essence dans toute l’île”, a-t-il déclaré.
Tous les véhicules publics nouvellement achetés ou remplacés fonctionneront à l’énergie propre d’ici 2025, ajoute le communiqué.
La déclaration a présenté le plan de neutralité carbone de l’île tropicale, qui comprend des mesures telles que la réduction de l’utilisation du charbon et le développement d’infrastructures d’énergie renouvelable, notamment l’énergie éolienne, houlomotrice, solaire, géothermique et nucléaire.
“Le secteur des transports est le premier contributeur aux émissions de gaz à effet de serre”, a déclaré Margo Oge, présidente du conseil d’administration du Conseil international sur les transports propres, à CNN. L’électrification du secteur des transports « sauvera de nombreuses vies », a-t-il ajouté.
L’énigme du carbone en Chine
En septembre 2020, le dirigeant chinois Xi Jinping a déclaré que le pays serait neutre en carbone d’ici 2060.
Xi a même adouci son ton sur les émissions de carbone, suggérant que les dirigeants chinois comprennent les défis de leurs objectifs.
“Le pic carbone et la neutralité carbone ne peuvent pas être atteints du jour au lendemain”, a déclaré Xi en janvier dans un discours en ligne au Forum économique mondial. “Grâce à des étapes régulières et solides, la Chine poursuivra une réduction progressive et ordonnée de l’énergie traditionnelle tout en trouvant un remplacement fiable dans les nouvelles énergies.”
Pourtant, alors même que le gouvernement national hésite sur ses politiques d’émission de carbone, les effets du changement climatique sont devenus impossibles à ignorer alors que la Chine lutte contre des précipitations record et des vagues de chaleur incessantes cet été.
La saison des pluies a battu des records dans certaines parties du pays, avec de graves inondations et des glissements de terrain qui ont balayé une grande partie du sud de la Chine, tuant des dizaines de personnes et déplaçant des millions de personnes.
Le fleuve Yangtze du pays s’est asséché par endroits, affectant six provinces le long de la voie navigable vitale et menaçant l’approvisionnement en eau de dizaines de milliers de personnes.
