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GP de Singapour : Max Verstappen et Lewis Hamilton réfléchissent à leurs erreurs après des courses décevantes

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Max Verstappen tente de faire bouger Lando Norris au redémarrage et a un gros bloc

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Max Verstappen tente de faire bouger Lando Norris au redémarrage et a un gros bloc

Max Verstappen tente de faire bouger Lando Norris au redémarrage et a un gros bloc

Max Verstappen a dû déplorer un week-end “incroyablement désordonné” au Grand Prix de Singapour après que ses espoirs de sceller le championnat du monde sur le circuit urbain de Marina Bay aient été anéantis par une série d’erreurs.

Arrivé à Singapour le week-end de son 25e anniversaire sur une séquence de cinq victoires consécutives actives et des espoirs faibles, voire totalement irréalistes, de sceller le titre, tout semblait rose pour Verstappen.

Cependant, une erreur de Red Bull sur les pénuries de carburant lors des qualifications l’a fait glisser d’une probable pole position à la huitième sur la grille, avant que ses propres erreurs ne mettent fin à tout espoir de podium alors qu’il terminait septième de la course.

“Ce n’est pas là où nous voulons être”, a déclaré Verstappen à Sky Sports F1, après que son coéquipier Sergio Perez a remporté la victoire.

“Hier, tu t’es mis dans un endroit comme ça et ça peut marcher brillamment et tu peux revenir devant ou c’est très frustrant comme ce qu’on a eu.”

Faits saillants du Grand Prix de Singapour depuis le circuit de Marina Bay Street

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Faits saillants du Grand Prix de Singapour depuis le circuit de Marina Bay Street

Faits saillants du Grand Prix de Singapour depuis le circuit de Marina Bay Street

Verstappen a pris un départ terrible, perdant quatre places alors qu’il a failli s’arrêter sur la grille, le laissant 12e à la fin du premier tour.

Cependant, il a rapidement récupéré, remontant à la septième place avant d’être retardé par Fernando Alonso, dont l’abandon en raison d’une panne de moteur a fait chuter le Néerlandais à la sixième place.

Il gagnera une autre place lors de la série d’arrêts aux stands qui suivra, mais ensuite, au redémarrage après la dernière des cinq interventions de la voiture de sécurité (trois virtuelles) de la course, il tentera de doubler imprudemment Lando Norris.

Un gros accident l’a vu crever ses pneus et courir vers la voie d’évacuation, après quoi il a dû s’arrêter une fois de plus.

Max Verstappen est parti frustré après avoir terminé septième au Grand Prix de Singapour

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Max Verstappen est parti frustré après avoir terminé septième au Grand Prix de Singapour

Max Verstappen est parti frustré après avoir terminé septième au Grand Prix de Singapour

Cela produirait un autre retour fougueux, y compris un dépassement du dernier tour sur Sebastian Vettel, pour terminer septième, mais cela signifiait que sa quête d’un deuxième titre se poursuivrait au Japon le week-end prochain.

Septième, c’est mieux que huitième, mais ce n’est pas pour ça que je suis là, pas avec une voiture comme ça et ce que nous avons montré en essais.

“C’est incroyablement désordonné.”

Hamilton : Je ne vais pas me punir pour un accident

Lewis Hamilton a insisté sur le fait qu’il ne “se punirait pas” après qu’une série d’erreurs ait ruiné sa course à Singapour.

Alors que ses espoirs de titre mondial étaient dépassés depuis longtemps, Hamilton était entré dans la course de dimanche avec de véritables intentions de remporter la première victoire de Mercedes de la saison.

Hamilton a montré un bon rythme tout au long du week-end et n’était qu’à un demi-dixième de la pole lorsqu’il s’est qualifié derrière Leclerc et Perez samedi.

Sergio Perez prend la tête de Charles Leclerc avec Max Verstappen prenant un départ lent au Grand Prix de Singapour

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Sergio Perez prend la tête de Charles Leclerc avec Max Verstappen prenant un départ lent au Grand Prix de Singapour

Sergio Perez prend la tête de Charles Leclerc avec Max Verstappen prenant un départ lent au Grand Prix de Singapour

Un bon départ aurait pu mettre Hamilton en lice pour la victoire, mais il a obtenu exactement le contraire, hésitant dans son échappée et permettant à Carlos Sainz de prendre la troisième place.

Cela s’est avéré être un coup fatal pour les espoirs de Hamilton, car le manque de rythme de l’Espagnol signifiait que Hamilton n’avait jamais l’air clair pour montrer s’il avait la vitesse pour rivaliser avec les deux premiers.

“(C’était) un début difficile, puis je me suis retrouvé coincé derrière Carlos. Je ne sais pas pourquoi c’était si lent, mais je n’ai évidemment pas été assez rapide pour le dépasser dans ces conditions”, a déclaré Hamilton.

“Et puis je me suis juste assis derrière lui. Je pense que j’aurais pu faire des temps similaires à ceux d’avant, mais parce que j’étais coincé derrière lui, je ne pouvais pas. Je pense que si j’avais été troisième, j’aurais pu suivre les gars. à l’avant.” .”

Après avoir suivi de près Sainz pendant la majeure partie de la course, la frustration s’est installée pour Hamilton au 33e tour alors qu’il calait en essayant de faire pression sur l’Espagnol et se dirigeait directement vers la barrière au virage 7.

Lewis Hamilton percute la barrière, mais la Mercedes est capable de continuer

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Lewis Hamilton percute la barrière, mais la Mercedes est capable de continuer

Lewis Hamilton percute la barrière, mais la Mercedes est capable de continuer

Le septuple champion du monde a eu la chance de subir des dommages gérables à son aileron avant et a même pu garder Verstappen derrière lui après être revenu sur la bonne voie à la cinquième place.

Cependant, l’incident coïncidant avec le point où la piste devenait glissante, Mercedes a choisi d’opposer Hamilton pour un nouvel aileron avant et de nouveaux pneus.

Puis, avec Vettel devant lui et Verstappen derrière lui dans les phases finales, Hamilton a de nouveau hésité avec un dépassement et s’est retrouvé neuvième.

“Je pense que nous avons commencé avec un week-end assez décent et à la fin, nous avons été très, très malchanceux”, a déclaré Hamilton. “C’était difficile de dépasser et ce blocage au virage 7, quand ces choses se produisent, votre cœur se serre un peu.”

Sergio Perez prend la tête de Charles Leclerc avec Max Verstappen prenant un départ lent au Grand Prix de Singapour

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Sergio Perez prend la tête de Charles Leclerc avec Max Verstappen prenant un départ lent au Grand Prix de Singapour

Sergio Perez prend la tête de Charles Leclerc avec Max Verstappen prenant un départ lent au Grand Prix de Singapour

«Je savais que tout était fini depuis lors, mais ces choses arrivent. Je ne vais pas me punir pour une erreur.

“C’était des conditions très difficiles pour tout le monde. Les problèmes que nous avons avec cette voiture sont amplifiés sous la pluie quand elle est mouillée, et c’est une voiture très, très difficile à conduire sous la pluie.”

“Tout est sorti par la fenêtre quand je me suis enfermé, donc mes excuses à l’équipe, mais nous vivons et apprenons, et je vais récupérer.”

Les problèmes de Hamilton faisaient partie d’un week-end extrêmement décevant pour Mercedes, avec George Russell, le dernier des finalistes qualifiés, partant de la voie des stands puis pariant sur des pneus slicks avant que la piste ne soit prête pour eux.

Le résultat lamentable a vu Ferrari renforcer sa position à la deuxième place du championnat des constructeurs, établissant une avance de 66 points pour stopper les récents gains de Mercedes.





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