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Cathay Pacific fait face à une “pénurie de personnel sans précédent”, prévient le principal syndicat de Hong Kong

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Hong Kong
CNN Affaires

La compagnie aérienne phare de Hong Kong, Cathay Pacific, fait face à des pénuries de personnel “sans précédent” et n’est peut-être pas prête à faire face à une augmentation de la demande alors que la ville met fin à sa politique stricte de Covid et rouvre pour les voyages internationaux.

Un important syndicat local a mis en garde jeudi contre “un nombre record de démissions des pilotes les plus expérimentés de la compagnie”, affirmant que Cathay “a perdu plus de 40% de ses capitaines et copilotes”.

Dans un communiqué, la Hong Kong Air Crew Officers Association (HKAOA) a déclaré que la compagnie aérienne n’était “pas préparée à retrouver sa position de leader dans l’industrie, menaçant le statut de Hong Kong en tant que plaque tournante mondiale de l’aviation”.

Le groupe a cité une rupture dans les négociations sur les salaires, entre autres conditions de travail.

La compagnie aérienne phare de Hong Kong “fait face à des pénuries de personnel et de formation sans précédent” et n’est “pas préparée à reprendre complètement ses opérations, incapable de répondre à la demande sur un marché du voyage en plein essor”, a déclaré la HKAOA.

Comme la plupart des compagnies aériennes, Cathay a été durement touchée pendant la pandémie. Autrefois connue comme l’un des meilleurs employeurs, la compagnie aérienne a été aux prises l’année dernière avec une baisse du moral, une augmentation des démissions et une frustration croissante alors que le personnel subissait des mesures de quarantaine ardues à Hong Kong, qui étaient parmi les plus strictes au monde.

Mais ce mois-ci, Hong Kong a mis fin à ses mesures de verrouillage de deux ans et demi, provoquant une augmentation de la demande de voyages à l’étranger.

La nouvelle a apporté un soulagement bien nécessaire à Cathay, qui a été contrainte de réduire sa capacité à seulement 2 % des niveaux pré-pandémiques pendant la crise sanitaire mondiale.

Ces dernières semaines, Cathay a déclaré qu’elle ajouterait des centaines de nouveaux services de vol en réponse à l’assouplissement des contrôles aux frontières. Il a même installé une “salle d’attente” virtuelle pour son site de réservation alors que les clients inondaient sa plateforme pour acheter des billets.

Maintenant, l’entreprise se retrouve à nouveau sur la défensive, alors que les pilotes mettent en garde contre les problèmes persistants sur le lieu de travail.

Interrogé jeudi pour un commentaire, un porte-parole de Cathay Pacific a déclaré à CNN Business qu’il “a suffisamment de professionnels de l’aviation qualifiés et expérimentés pour continuer à soutenir l’opération actuelle et opérer avec les plus hauts niveaux de sécurité et de service client”.

«Nous restons concentrés sur la construction de la connectivité entre Hong Kong et le monde aussi rapidement que possible. Cependant, il faudra encore du temps pour reconstruire notre capacité alors que nous construisons la préparation opérationnelle et effectuons une quantité substantielle de formation et de réactivation des avions », a déclaré le porte-parole.

La société a déjà lancé une importante campagne de recrutement pour recruter “plus de 4 000 employés de première ligne pour répondre aux besoins opérationnels de Cathay Pacific au cours des 18 à 24 prochains mois”, a ajouté le porte-parole.

“Nous pensons que nos contrats de chauffeurs sont des contrats compétitifs.”

Mais alors que Hong Kong rouvre après la pandémie, d’autres compagnies aériennes adoptent une approche différente. Mercredi, Virgin Atlantic a annoncé qu’elle fermerait son bureau de Hong Kong et ne reprendrait pas les services entre le hub asiatique et l’aéroport de Londres Heathrow.

“Des complexités opérationnelles importantes dues à la fermeture continue de l’espace aérien russe ont contribué à la décision commerciale de ne pas reprendre les vols en mars 2023 comme prévu”, a indiqué la compagnie.

Les vols entre Londres Heathrow et l’aéroport de Hong Kong sont interrompus depuis décembre 2021 en raison de la pandémie de Covid-19.

“Nous sommes désolés de la déception causée à nos fidèles clients sur cette route et à toute personne ayant réservé pour voyager à partir de mars 2023, dont les vols seront annulés”, a déclaré la compagnie, ajoutant que les clients concernés pourront modifier leurs vols sans monnaie. frais ou vous pouvez demander un remboursement.

“Nous nous excusons sincèrement pour tout inconvénient causé aux clients concernés”, a-t-il déclaré.

Wayne Chang à Hong Kong a contribué à ce rapport.



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